পরিবাহক লাঙ্গল ডাইভারটার থেকে অসম্পূর্ণ স্রাব? 3 মূল কারণ এবং শিল্প-গ্রেড সমাধান

বাল্ক হ্যান্ডলিংয়ে, অদক্ষ পরিবাহক লাঙ্গল ডাইভার্টারগুলি সরাসরি কার্যক্ষম মুনাফা নষ্ট করে। যখন কপরিবাহক লাঙ্গল ডাইভারটারপরিচ্ছন্নভাবে পরিষ্কার করতে ব্যর্থ হয়, রিটার্ন বেল্টের অবশিষ্ট জরিমানা ক্যারিব্যাক এবং গুরুতর মিসলাইনমেন্ট, যার ফলে টেল বেন্ড পুলির চারপাশে উপাদান তৈরি হয় এবং দ্রুত পরিধান হয়। যদি আপনার দল ক্রমাগত ডিসচার্জ পয়েন্টের নীচে স্পিলেজ পরিষ্কার করে, আপনার সিস্টেম সম্ভবত এই তিনটি সাধারণ ত্রুটির দ্বারা ভুগবে।

A. দ্রুত নির্ণয়ের টেবিল

নির্দিষ্ট বিশদ বিবরণে ডুব দেওয়ার আগে, আপনি সাইটের উপসর্গগুলি দ্রুত তাদের সম্ভাব্য মূল কারণগুলির সাথে মেলাতে নীচের টেবিলটি ব্যবহার করতে পারেন:

B.3 থেকে অসম্পূর্ণ স্রাবের মূল কারণপরিবাহক লাঙ্গল ডাইভারটার

1. অপর্যাপ্ত বা অসম লাঙ্গল ফলক চাপ

· পরিবাহক লাঙ্গল ডাইভার্টারগুলি চলমান পরিবাহক বেল্টের সাথে সর্বোত্তম যোগাযোগ বজায় রাখতে সুনির্দিষ্ট, ক্রমাগত নিম্নমুখী চাপের উপর নির্ভর করে। সময়ের সাথে সাথে, যান্ত্রিক স্প্রিংস ক্লান্তিতে ভোগে, বা বায়ুসংক্রান্ত/হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটরগুলি সামান্য চাপের ড্রপ অনুভব করে।

· চাপ খুব কম হলে, উচ্চ-গতির উপাদান স্রোত লাঙ্গল ব্লেডকে উত্তোলন করবে, জরিমানা এবং উচ্চ-আদ্রতাযুক্ত পদার্থগুলিকে ব্লেডের স্কার্টিংয়ের নীচে থেকে পালানোর অনুমতি দেবে।

2. অনুপযুক্ত স্ক্র্যাপার উপাদান নির্বাচন এবং পরিধান বিকৃতি

· প্রাথমিক খরচ কমাতে লো-এন্ড রাবার ল্যাগিং বা ব্লেড ব্যবহার করা অদক্ষ উপাদান পরিষ্কারের একটি প্রাথমিক কারণ।

· কম-তাপমাত্রার পরিবেশে স্ট্যান্ডার্ড রাবার শক্ত হয়ে যায় এবং স্থিতিস্থাপকতা হারায়, এবং কয়লা বা লোহা আকরিকের মতো অত্যন্ত ঘষে ফেলা উপাদানগুলি পরিচালনা করার সময় এটি অসম পরিধানের জন্য অত্যন্ত প্রবণ। একবার স্ক্র্যাপার প্রান্তটি তার সরলতা হারায়, বেল্ট সহ একটি নিখুঁত সিল অর্জন করা অসম্ভব হয়ে পড়ে।

3. বেল্ট-ফ্ল্যাটেনিং সিস্টেমের ব্যর্থতা (ট্রানজিশন আইডলার)

· কনভেয়র বেল্ট স্বাভাবিকভাবেই ট্রফড আইডলার সেটের উপর দিয়ে চলার সময় একটি ট্রফ প্রোফাইল বজায় রাখে। একটি জন্যপরিবাহক লাঙ্গল ডাইভারটারপরিষ্কার স্রাব অর্জন করতে, স্রাব পয়েন্টে বেল্টটিকে একটি সম্পূর্ণ সমতল প্রোফাইলে স্থানান্তর করতে হবে।

· যদি ফ্ল্যাট আইডলার সেট বা স্রাব বিন্দুতে চ্যাপ্টা বেডটি ভুলভাবে সাজানো বা পরিধান করা হয়, তবে বেল্টটি উপাদানের ভারী বোঝার নীচে কিছুটা নত হয়ে যাবে, বেল্ট এবং লাঙ্গলের ফলকের মধ্যে একটি অপরিবর্তনীয় "V-আকৃতির" ব্যবধান তৈরি করবে।

গ. কীভাবে সমস্যা সমাধান এবং সমাধান করবেন: পদ্ধতিগত রক্ষণাবেক্ষণের পদক্ষেপ

আপনার পরিবাহক লাঙ্গল ডাইভারটারকে সর্বোচ্চ দক্ষতায় ফিরিয়ে আনতে এবং পরিষ্কার স্রাব অর্জন করতে, এই কাঠামোগত পদ্ধতি অনুসরণ করুন:

ধাপ 1: কাঠামোগত পরিদর্শন — পরিদর্শন করুন এবং বেল্ট প্রোফাইল সমতল করুন

নিশ্চিত করুন যান্ত্রিক উত্তোলন বিছানা বা চ্যাপ্টা idlers সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত আছে. কোনো জ্যামিতিক ফাঁক দূর করতে পরিবাহক বেল্টটি অবশ্যই সম্পূর্ণ স্রাব অঞ্চল জুড়ে পুরোপুরি সমতল থাকতে হবে। যদি কোন ঝুলে পড়া, ভুলভাবে আটকানো বা জব্দ করা অলসদের চিহ্নিত করা হয়, অবিলম্বে তাদের প্রতিস্থাপন করুন বা পুনরায় সাজান।

ধাপ 2: উপাদান অপ্টিমাইজেশান — উচ্চ-পারফরম্যান্স পলিউরেথেন (PU) ব্লেডে আপগ্রেড করুন

· প্রথাগত রাবার স্ক্র্যাপারগুলিকে সেগমেন্টেড পলিউরেথেন (PU) ব্লেড দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। শোর 85A এবং 90A এর মধ্যে কঠোরতা সহ উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন পলিউরেথেন নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

· এই নির্দিষ্ট কঠোরতা পরিবাহক বেল্ট পৃষ্ঠের ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট নমনীয়তা বজায় রাখার সময় ব্যতিক্রমী পরিধান প্রতিরোধের নিশ্চিত করে। ভারী-শুল্ক খনির পরিবেশে, এর পরিষেবা জীবন সাধারণত ঐতিহ্যবাহী রাবারের তুলনায় 3 থেকে 5 গুণ বেশি।

ধাপ 3: প্রেসার ফাইন-টিউনিং — টেনশনিং এবং সেফটি কুশনিং সিস্টেম ক্যালিব্রেট করুন

বেল্ট জুড়ে একটি অভিন্ন নিম্নমুখী বল নিশ্চিত করতে স্প্রিং টেনশন বা বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকুয়েটর চাপ সামঞ্জস্য করুন।

💡প্রযুক্তিগত মূল পয়েন্ট:

· চাপ ক্রমাঙ্কন করার সময়, একযোগে পরিবাহক বেল্ট স্প্লাইস প্রকার যাচাই করুন। যদি যান্ত্রিক বেল্ট ফাস্টেনার (নন-ভালকানাইজড স্প্লাইস) সাইটে ব্যবহার করা হয়, তাহলে টেনশনিং মেকানিজমের মধ্যে একটি স্বয়ংক্রিয়-বাইপাস বা স্থিতিস্থাপক কুশনিং মডিউলকে একীভূত করার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।

· এটি লাঙল ব্লেডকে যান্ত্রিক ফাস্টেনারগুলিকে শক্তভাবে প্রভাবিত করতে বাধা দেয়, যা ফলক চিপিং বা সর্বনাশা বেল্ট ছিঁড়ে যেতে পারে।

স্ট্রাকচারাল ডিজাইনের মাধ্যমে ডিসচার্জ ডিফ্লেকশন নির্মূল করা

1. পরিবাহক লাইনে উচ্চ ক্ষমতা (800 t/h এর বেশি) বা বড় গলদা উপকরণ পরিচালনা করার সময়, স্ট্যান্ডার্ড একতরফাপরিবাহক লাঙ্গল ডাইভারটারগুরুতর একতরফা উপাদান প্রভাবের কারণে টর্সনাল ডিফ্লেকশনের জন্য অত্যন্ত প্রবণ, যা অসমমিত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

2. এই ধরনের পরিস্থিতিতে, একটি ভারী-শুল্কে আপগ্রেড করা, দ্বিমুখী V-লাঙল নকশা সর্বোত্তম পছন্দ। এটি কনভেয়ারের উভয় পাশে উপাদান প্রবাহকে সমানভাবে বিভক্ত করে, লাঙ্গল প্রক্রিয়ার কাঠামোগত বিকৃতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পার্শ্বীয় প্রভাব শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে। এটি একটি পরিষ্কার, "শূন্য-অবশিষ্ট" স্রাব নিশ্চিত করে এমনকি ভারী-শুল্ক অপারেটিং অবস্থার মধ্যেও।

☏ একটি কাস্টমাইজড প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োজন?

আপনি বর্তমানে একটি নতুন উপাদান ডাইভারশন প্রকল্প ডিজাইন করছেন বা একটি বিদ্যমান, সমস্যাযুক্ত স্রাব পয়েন্ট পুনরুদ্ধার করছেন কিনা, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সাহায্য করার জন্য এখানে রয়েছে। আমরা আপনার নির্দিষ্ট বেল্টের প্রস্থ, উপাদানের ঘনত্ব এবং অপারেটিং গতির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে সম্পূর্ণ, উপযোগী প্রযুক্তিগত অঙ্কন এবং সমাধান প্রদান করতে পারি।